Sonntags Post

Frechen (lk). Sonntagnachmittag an der Bahnhaltestelle "Frechen-Kirche": Menschenmassen drängeln sich auf dem schmalen Bahnsteig, um von der Innenstadt nach Benzelrath zu fahren. Das Besondere an diesem Kurztrip ist weder Ziel noch Strecke, sondern das Transportmittel! Strahlender Sonnenschein, ein liebevoll gestaltetes Rahmenprogramm und Hauptattraktion "Finchen" sorgten für einen runden Abschluss der Feierlichkeiten zum 60-jährigen Bestehen der Stadt Frechen. Stadtarchiv und Bürgermeister hatten sich zuvor dafür eingesetzt, dass "Finchen", die erste elektrisch betriebene Straßenbahn der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn, die Anfang des 20. Jahrhunderts zwischen Köln und Frechen pendelte, noch einmal den weiten Weg vom KVB-Straßenbahnmuseum Thielenbruch an ihre alte Wirkungsstätte auf sich nahm. Das Altertümchen lockte nostalgische Frechener und zahlreiche Straßenbahnfans in die Innenstadt. Die elektrisch betriebene Straßenbahn löste 1911 die laute und sinkende Dampfbahn "Feuriger Elias" ab. Mit fünf Schaffnern und zwei Fahrern, alle in historische Uniformen gekleidet, kehrte die 100-jährige Dame jetzt zurück. Begrüßt wurde das wartungsintensive Museumsstück, das sonst im KVB-Straßenbahnmuseum Thielenbruch steht, mit einer großen Feier vor dem Stadtarchiv. Während die Feuerwehr Frechen für die Verköstigung der Gäste sorgte und zur Freude der Besucher einen Kleinwagen mit einer Hydraulikschere auseinander schnibbelte, verkaufte das Stadtarchiv Kaffee und Kuchen. Bürgermeister Hans-Willi Meier und Alexander Entius vom Stadtarchiv schnitten zusammen die imposante Geburtstagstorte an und verteilten anschließend kleine Stücke an die Gäste. Das Speditionsunternehmen Hilde Freund stellte einen aktuellen Sattelschlepper und zwei Altertümchen aus den 20er und 50er Jahren aus und die Polizei präsentierte einen uralten Mannschaftswagen. Der angekündigte Polizei-Käfer fehlte aber. "Motorschaden!", entschuldigte sich Polizeihauptkommissar Walther Kirch. Ein ähnliches Schicksal blieb der alten Straßenbahn nur knapp erspart: Denn am Nachmittag hieß es: "Finchen fährt nicht mehr!". Doch dank des intensiven Einsatzes der Eisenbahnexperten vom KVB-Straßenbahnmuseum, ruckelte die restaurierte Straßenbahn schon kurze Zeit später wieder.